Time:2019-05-08 Author:admin Hits:2897
新能源汽车产业是深圳重点发展的战略性支柱产业之一。作为探索新能源产业发展模式的重要着力点,新能源物流车是深圳重要扶持的新生业态。为推广应用新能源物流车,深圳率先全面开放新能源纯电动物流车通行权、出台全国首个纯电动物流配送车辆运营资助项目,营造出最优良的政策环境。同时,深圳日益增长的经济总量以及社会物流总需求,决定了深圳新能源物流车潜在的市场空间巨大。
但现阶段,在深圳推广使用新能源物流车依然面临着不少难题,作为供需双方的车企与运营商之间信息不对称,缺乏有效的沟通与互动,某种程度上阻碍了新能源物流车推广应用。基于此,推广中心于4月26日举办“EV Link”沙龙——第一期车企与运营商供需交流会。交流会旨在通过活动为新能源汽车企业提供一个直面运营商,立体展示的机会,同时也帮助运营商找到最优质的产品,最终实现供需双方的无缝对接。
图|合影
来自上汽大通、瑞驰、郑州日产、长安跨越、中通客车、大卖车、91租车、捷泰、同城优服、百世物流、博锐、前海凯文、科元等十三家企业的代表从供需角度出发,就行业内普遍关心的车辆深度定制、金融服务、运营服务、售后维保等内容展开交流与讨论。
图|交流会现场
重庆市长安跨越车辆营销有限公司新能源经理卢峭林重点介绍了长安V5车型。卢峭林表示,长安V5采用客式车身+整体铆接双大梁设计,承载能力在国内同级微客中最强;车身尺寸4498*1735*1940,是市场上最宽微客;长续航,选配天津力神三元锂18650电芯,能量密度可达到134Wh/ kg,总电量为48.5kWh,工况续航280km,能够满足绝大多数配送场景的需要。
中通客车控股股份有限公司南方区销售总监翟伟强表示,为了适应各种物流配送场景的用车需求,中通客车推出了4.5吨轻卡货箱式物流车“天权”系列、4.5米微面物流车“天璇”系列、4.7米/5.3米微面物流车“开阳”系列等三大主推产品,并打造了8—9吨燃料电池物流车“玉衡”系列。目前“玉衡”系列是国内为数不多已经量产并投入市场的燃料电池物流车产品。
重庆瑞驰新能源汽车销售服务有限公司销售部大区经理周利朝重点介绍了EC35Ⅱ。周利朝表示,EC35Ⅱ在老款车型基础上做了多方面的优化,在三电方面,提升电池能量密度,开发整包电池,并对驱动形式也进行了优化,使整车实际续航里程提升20%,工况续航里程突破了300km大关,较好地解决物流配送行业续航痛点。此外,在续航提升的同时还优化了充电系统,快充时间较老款车型缩短20%。
图|交流会现场
深圳上汽大通汽车销售服务有限公司总经理高羽则重点介绍了EV30。高羽表示,EV30是上汽集团全新正向开发的智能化纯电动产品,产品不仅面向国内,更是面向海外发达国家。EV30推出短轴、长轴、方厢三个版本。在续航里程方面,得益于轻量化设计,百公里电耗统计最低,能够节约用户成本;在驾驶室方面,EV30驾驶室做工精细,采用智能网联系统,实现企业、车、人、道路的互联互通;在载货空间方面,EV30最大载货空间6.3m³;在安全性方面,EV30是唯一通过国家碰撞测试的纯电动微面产品。
郑州日产新能源深圳总代理——深圳市宇轩车业有限公司总经理车银柱重点介绍了宇轩车业“G5加N”新模式。车银柱表示,“G5加N”新模式结合了厂商、运营商、金融、保险与售后服务保障团队线上推广线下看车及服务加N个会员,能够节约成本降低费用,实现优势资源共享等。车银柱同时强调,各相关企业一定要共同维护新能源物流车行业环境,推动新能源物流车的健康有序发展。
深圳市博锐汽车技术有限公司韩燕杰表示,博锐在新能源物流车租赁销售和售后服务方面经验深厚。2016年底,博锐就成立了深圳第一家专业的新能源车辆维修中心,为客户提供高效、专业的售后维修服务。目前,博锐汽车实现配件供应、维修、保养的一条龙服务,逐步从本地体系扩展到异地服务连锁化、网络化。博锐也拥有新能源汽车电机控制系统核心技术资源,可为车厂做高压线束和整车控制器。
上海捷泰广东公司总经理林晓东表示,上海捷泰新能源依托上海科泰电源及上海精虹动力的资源技术背景下,先后与中国长安汽车集团、中国东风汽车集团达成战略合作伙伴关系,并合作开发了适用于多重用户用车需求场景的新能源车型,先后运用于中国邮政、京东网、顺丰、圆通、中通、韵达等众多物流企业客户,并提供多样化的物流车型的选择。四年来上海捷泰公司快速建成以北、上、广、深等一线城市及天津、安徽、湖北、福建等重点城市覆盖全国的服务网络,为全国新能源汽车用户提供专业、高效、优质、全方位的售后服务体系。
深圳同城优服新能源有限公司全国商务经理王汉承认为,每个运营企业都有自己独特的运营场景,大众化的车型往往不能满足需求,建议车企加强与运营商合作,提供新能源物流车定制化服务,以更贴近实际。
91租车深圳公司总经理钱星针对实际用车遇到的问题,对车企提出了一些建议。钱星认为,车企在生产制造货车时,要多听听运营商和终端用户的心声,加强与用户的互动交流,不能闭门造车。钱星就建议,货车的货箱应该设计成双侧开门,这样使用起来会更灵活方便。
百世物流弘德源总经理王元恒认为,快递企业对车辆的续航里程要求其实并不高,80至120km就足够了,不过快递企业对车厢的容积率要求高。此外,由于快递对时间节点要求高,所以车辆的稳定性就显得尤为重要。
深圳市大卖车网络科技有限公司采购总监孟子辰表示,以往公司在采购新能源物流车时,缺少能够直面各大车企的机会,推广中心打造的“EV LINK”沙龙正好提供了这种平台,大卖车期望借助这一平台加深同车企的联系。
前海凯文供应链管理(深圳)有限公司销售总监孙常宏认为,微面的续航里程并不是越高越好,实际上150至200km就已经能够满足绝大多数场景的需求。此外孙常宏也针对实际使用中遇到的痛点提出了建议。孙常宏认为,车企不能一味追求车辆的载货空间,而将车身设计得过高。较小的车身能够灵活下地库,也能满足某些城市物流用户的需求。
科元实业(深圳)有限公司总经理贺磊表示,科元可以为2018年的存量新能源货车提供融资服务。另外科元自有的4s场地也非常欢迎运营商入驻。
关于“EV Link”沙龙
“EV Link”沙龙是深圳市新能源车辆应用推广中心打造的联结新能源汽车产业链上下游企业的公共服务平台,旨在实现新能源汽车制造企业、动力电池制造企业、充电桩生产企业、充电桩运营企业、新能源汽车运营企业、动力电池回收企业、信息技术平台服务企业、售后维保企业、保险金融服务企业之间的资源共享、技术和产品合作。推广中心将根据企业的需求,不定期举办“EV LINK”沙龙,也请有服务需求的企业积极报名参与。
宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,公司总部位于福建宁德。公司致力于通过先进的电池技术,为全球绿色能源应用,提供高效的能源存储解决方案。公司建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力,拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术。
BYD Company Limited is a high-tech enterprise specializing in four industries: Electronics, Automobile, New Energy and Light Rail. The company is listed on the Hong Kong and Shenzhen Stock Exchanges. Founded in February 1995, BYD started out in the rechargeable battery business, and entered the automobile industry in January 2003. In the meantime, it started operating in the renewable energy industry. In October 2016, BYD ventured into the rail transit industry. In the electronics field, As a world-leading manufacturer of electronic products, BYD is mainly engaged in the manufacturing of components including metal and plastic components of electronic products, 3D glass, ceramic, chargers and lithium battery packs, as well as the design, testing and assembly of electronics. Capable of offering one-stop services including design, R&D, manufacturing, logistics and after-sales, its major products cover consumer electronics, automotive electronics, industrial electronics, IoT, etc. Main customers of the business include Apple, Samsung, MicroSoft, Dell, Toshiba, HP, Huawei, Lenovo, ZTE and other industry leaders. Currently, BYD is the world’s only automaker that simultaneously s the technologies of batteries, electronic motor, electronic control, charging infrastructure, and automobile production. Under the 7+4 Full Market EV Strategy, BYD's current electric vehicle lineup comprises seven conventional fields with vehicles running on-road, and four specialized fields with vehicles running off-road. The seven on-road vehicles include private vehicles, taxis, buses, coaches, logistics trucks, urban sanitation trucks, and construction trucks. The four off-road vehicles are special vehicles to serve ports, airports, warehousing and mining operations. In the field of new energy, BYD has launched various products including solar power stations, energy storage stations, electric forklifts and LED, providing new energy solutions integrating the generation, storage and utilization of electricity. In addition, BYD has won another world’s first: the first new energy enterprise to win a special award from UN’s Powering the Future We Want project. In October 2016, BYD launched the straddle monorail known as the BYD SkyRail, in which BYD has spent five years and invested RMB5 billion with the aim of resolving the problem of urban traffic congestion. The BYD SkyRail falls under rail transit with small and medium capacity and has strong advantages including high safety and practicality, low cost, fast construction and beautiful design. By now it has been widely recognized and favoured by the market. As its name - Build Your Dreams – suggests, BYD aims to fulfill its mission of “technological innovations for a better life”.
深圳市公路货运与物流行业协会是由深圳市交通运输委员会批准,并在深圳市民政局正式注册登记的具有独立法人资格的地方性、行业性的非营利社团组织。协会成立于2011年6月,现有会员750家。
陆地方舟集团是我国最早专门从事新能源汽车核心技术研发及生产的国家级高新技术企业,集团总部座落于国家改革前沿与高新技术密集的深圳市南山区,在北京、上海、长春设立了研发分支机构与技术中心,在深圳、江苏与佛山三地拥有整车与关键零件生产基地,基地的总面积超过3000亩,总投资额上百亿人民币。
深圳佳华利道新技术开发有限公司,自2009年创立伊始,一直致力于新能源汽车核心部件开发与动力系统集成,并与各大高校和研究机构,企业和地方政府在开展新能源汽车动力系统的研发方面建立稳定合作关系,其中包括: (1)合作的高校和研究机构:哈尔滨工业大学,华南农业大学 ,北京有色金属研究院,深圳市太空科技南方研究院 (2)合作的企业:中国第一汽车股份有限公司,中国广核集团有限公司,深圳市五洲龙汽车股份有限公司,珠海银隆 (3)合作的地方政府:广东省韶关市
庆铃汽车股份有限公司成立于1985年1月31日,注册资本248226.8268万元,生产及注册地址:重庆市九龙坡区中梁山协兴村1号,经营范围:五十铃系列汽车制造、销售,维修服务及提供零部件。公司现有员工2858余人,其中:职能、技术、营销专业技术人员629人,中层干部113人。占地面积496044平方米、建筑面积317298平方米,庆铃总资产已达120亿元,净资产94亿元。年综合生产达12万台。
北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年,由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台。
地上铁租车(深圳)有限公司于2015年深圳前海成立,是一家专业从事把新能源汽车应用在物流运力的创新型运营服务商,致力于为各大快递物流及城市配送提供环保、高效的运力服务,同时提供开放互联的新能源汽车充电一体化运营解决方案及服务。
中国人民财产保险股份有限公司是新中国成立最早、规模最大、实力最强的财产保险公司,注册资本人民币148.28亿元。2003年11月6日,公司在香港联交所成功挂牌上市,成为中国内地大型国有金融企业海外上市“第一股”。自2009年起,中国人保集团连续八年进军美国《财富》世界500强企业,2017年排名第114位。2017年,中国人保财险实现保费收入3400多亿元,跻身全球市场前列。 在60多年的卓越历程里,中国人保财险以“人民保险、服务人民”为使命,积极践行“风雨同行、至爱至诚”的核心价值观,坚持以市场为导向、以客户为中心,积极履行优秀企业公民责任,为促进改革、保障经济、稳定社会、造福人民提供了强大的保险保障。同时,在服务经济社会发展全局和广大客户的实践中,创造和积累了市场领先的央企核心竞争优势。2017年,中国人保财险荣获“2017年度亚洲最佳财险公司”、“港股100强”第37名、“2017年度值得信赖保险公司”、“2017中国市场竞争力十佳财险公司”、第八届“金理财”年度保险保障品牌卓越奖、“年度最佳财险公司”等各类奖项。 中国人保财险深圳市分公司是中国人民财产保险股份有限公司在深圳地区设立的直属分支机构,自1979年开始在深圳开办保险业务,是特区保险业的开拓者和探索者。在39年的卓越历程里,中国人保财险深圳分公司为促进深圳经济发展和社会稳定,提供了强大的保险保障。 2017年,中国人保财险深圳分公司认真贯彻落实十九大精神,以“七抓七促”为统揽,围绕“创新、转型、提升、超越”的工作思路,持续加强对标市场,优化资源配置和过程管控,加大创新发展和经营模式的转变,实现了有效益的稳健发展。2017年,分公司实现保费收入61.66亿元,赔付支出38.29亿元。分公司有从业人员1736人,下辖支公司(营业部)25家,展业团队191家。2017年分公司荣获“深圳保险业精准扶贫功勋单位”、“卓越服务保险品牌”、“年度社会责任奖”、“年度最佳金融创新奖”、“年度保险最佳服务大奖”、“深圳百万市民最喜爱的保险机构”等,分公司品牌形象得到广大客户进一步认可。 2017年中国人保财险深圳市分公司继续强化国有企业核心竞争优势,落实全面从严治党,加强政企互动,参与精准扶贫,推动创新发展,服务社会治理能力,为促进深圳经济社会发展作出积极贡献。在创新业务发展上,大力推广手机APP工具使用,积极推动新材料、IDI等项目落地,加快推进保险海外业务发展布局和全球保险服务网络布局;在创新理赔服务上,推出了“做最好的查勘”服务品牌,开启了直升机救援服务和交通事故赔偿纠纷网上数据一体化处理,实现了“一键救援”功能上线,加快理赔 “无纸化”进程,开发了“全程托付”系统。客户投诉的管控成效保持系统前列,分公司全年理赔亿元保费有效投诉量继续保持系统领先。 “历史蕴含价值,光荣成就未来”。中国人保财险深圳市分公司将深入贯彻落实党的十九大精神,坚持践行新发展理念,开启新征程,谋划新突破,实现新跨越,推进分公司向高质量发展转型,谱写新时代深圳人保发展新篇章!
深圳新沃运力汽车有限公司系沃特玛创新联盟副理事长单位,是纯电动物流运力整体服务提供商。
深圳前海巴斯巴网络服务有限公司成立于2015年1月14日,注册资本5000万元。由国家高新技术企业、新能源汽车核心零配件企业深圳巴斯巴科技发展有限公司发起成立。公司主要以充电服务为基础,为电动汽车厂家、销售商和车主提供全方位的解决方案和综合服务,打造最具竞争力的新能源汽车综合服务平台。
上海申龙客车有限公司位于国际大都市上海,占地20万平方米,年产能超过1万辆。公司专门致力于客车整车研发、制造和销售,产品涵盖新能源客车、公路客运、旅游、公交、团体、厢式物流车等各个细分市场,是上海唯一、国内为数不多的综合性客车制造企业。
中海龙(深圳)运输有限公司的创立于2016年5月,是一家致力于打造集产品设计、生产、运营、服务为一体的新能源汽车运营管理企业。公司秉承让空气更清新,让天空更蔚蓝的愿景,让全国广大客户体验智慧交通、绿色出行的优质服务。
亚太财产保险有限公司是经中国保监会批准成立的全国性综合财产保险公司,注册资本金40亿元(人民币),注册地深圳,公司偿付能力充足。亚太财险由“民安财产保险有限公司”更名而来,自1943年在重庆创立传承至今,已有70多年历史。经营范围包括财产损失保险、责任保险、信用保险和意外伤害保险等业务,拥有近300种保险产品,为企业及个人提供全面的风险保障。 亚太财险深圳分公司是亚太财险的第一家分公司,是罗湖区重点纳税企业,拥有超过20年的粤港两地车承保服务经验,14年的政府公务车承保服务经验,先后与宝安区、福田区、龙华区和罗湖区建立了稳定的合作关系。在保险服务方面,亚太财险传承和积淀了优秀的管理经验和专业技术力量,借助现代网络科技,开发了"微信视频理赔"技术,大大提升了客户体验。曾获 “深圳市保险创新发展效益领先单位”、“深圳市保险创新发展服务领先单位” 、“最具诚信服务保险公司”荣誉,并为深圳市汽车修理协会金项战略合作伙伴、深圳市医疗器械行业协会会员。
中国恒天新能源汽车有限公司是中国恒天集团公司所属的专业从事新能源汽车及多种专用汽车的研发、生产和销售的高新技术企业。主要从事中重型商用汽车、客车、纯电动专用汽车研发、生产和销售服务,拥有中重型汽车底盘和整车、客车、专用车以及新能源汽车的生产资质,产品覆盖载货汽车系列、自卸车系列、新能源汽车系列和客车系列,底盘和整车等200多个品种。
重庆瑞驰汽车实业有限公司成立于2003年9月,是重庆小康工业集团股份有限公司全资子公司,专业从事纯电动商用汽车的研发、制造、销售、服务等业务, 是第一批具有国家纯电动整车生产资质的企业。
深圳普天新能源汽车营销有限公司成立于2015年,注册资本5000万,是国资委管辖的中国普天信息产业集团成员企业,中国普天旗下普天新能源汽车(山东)有限公司的全资子公司。
成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司是一家以“为客户创造价值,为人类净化环境”为使命的,立足于推动中国新能源汽车实现大众化和市场化运营的高新技术企业。
深圳市航通北斗物流信息技术有限公司隶属于香港联交所上市公司航天科技通信有限公司,中国航天科技集团公司为其最终控股公司。 航通北斗凭借航通集团雄厚的平台技术资源及硬件研发、生产能力,依托香港、深圳两大研发中心,致力拓展中国内地、亚洲以及欧美和东南亚市场。
行之有道由国内知名上市公司欣旺达电子股份有限公司、深圳市英威腾电气股份有限公司以及郑州市加滋杰交通科技股份有限公司等共同出资组建,注册资本为人民币1.8亿元,致力于新能源汽车分时租赁和新能源汽车物流共享项目产业联盟平台的建设和推广应用业务。
深圳市陆舟电动车有限公司成立于2014年1月,是深圳市最早从事纯电动物流车运营推广的企业,目前有力帆、瑞驰、扬子江、普天、恒天等多个电动车品牌供客户选择,公司业务涵盖新能源汽车销售、租赁、售后等一条龙服务,并与多家著名车企和各大快递、物流、配送、押运等终端客户实现长期战略合作。
熊猫新能源有限公司成立于2015年9月,注册资金壹亿元。公司自成立以来,秉承用心服务、打造绿色交通的经营理念,致力于为客户提供定制化的新能源车辆及其综合配套服务解决方案。目前公司已在天津、江苏、上海、浙江、深圳等省市成立了近二十家分公司,并与国内外电动车核心技术企业和关键零部件生产企业达成了战略合作协议,形成以点带面,辐射全国的网络化服务体系。
华晨鑫源重庆汽车有限公司是由华晨汽车集团与东方鑫源控股合资组建而成,是华晨汽车“南北战略”中南方基地重要组成部分。 东方鑫源控股有限公司(简称鑫源控股)产业涵盖工业制造、金融服务两大领域,逐步形成了以汽车、发动机、摩托车、农业机械、通用机械等实体工业为基础的产业发展平台。
微宏动力系统(湖州)有限公司成立于2006年12月,专业从事锂离子电池材料、电池单体及系统的研发、设计、生产与销售,系国家高新技术企业,是领先的电动汽车动力系统解决方案提供者。产品广泛应用于新能源电动汽车,亦开始批量应用于电网、港口、矿山等重型装备市场。