Time:2017-08-02 Author:admin Hits:2780
在等待了近半年时间后,深圳市的新能源汽车地补政策文件——《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》近期终于发布。与2016年补贴政策相比,2017年补贴政策有了较大的调整,深圳市新能源物流车辆应用推广中心针对2017年深圳的地补政策做一个深度解读。
首先,2017年深圳的地补政策取消了2016年的所谓一次性充电补贴(电动货车2016年是给予每千瓦时600元的一次性充电补贴),正如推广中心在去年给各个委提交的报告中提到的,由于缺乏统一的支付平台,且绝大多数物流充电桩不带通讯模块,采取充电卡形式的补贴发放政策将来很难落地。事实上,2016年的深圳地补政策到现在也没完全落地。
其次,由于受2016年初的骗补风波影响,从中央到地方各级政府,对于加强新能源车辆运行监控都提出了要求。2017年深圳市地补也明确,要将车辆数据接入到政府指定的监控平台,通过平台监控数据进行补贴的核发。像深圳市新能源物流车辆的数据,则需要先接入推广中心的“深圳市绿色货运新能源车公共服务平台”。同时,补贴政策强调了生产企业建立企业监控平台的要求,对2016年及以前出厂和销售的车辆,要提供无偿加装监控设备的要求。
最后,本次补贴发放的额度按照中央单车购置补贴标准的50%,以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据,采取分段超额累退方式给予补贴。
除此之外,《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》里面还有很多隐藏的信息,比如在政策前半部分的其他应用推广政策中,提到了“公交车、出租车、物流车、港口场内拖车、环卫车行业的新能源车应用推广补贴政策结合行业发展规划和技术规范要求由市交通运输委、市财政委、市城管局另行制定(2017年12月底前完成)”,据推广中心初步了解的信息,目前有关部门正在研究制定运营环节的补贴政策,运营企业将来使用新能源物流车将另外有运营资助,资助金额比较可观,相信会极大提高运营企业使用新能源物流车辆的积极性。在对车辆生产和销售企业的要求中,对于新能源汽车生产企业,取消了之前规定的在深圳成立全资销售公司的注册资金达到5000万的要求(具体注册资金是否有其他额度要求,建议车企去发改委咨询一下)。在对动力电池回收的要求及补贴部分,可以看出发改委已经开始关注未来动力电池回收的问题,建议相关企业要着手研究动力电池回收的处理措施,未来深圳地补政策对于销售企业可能会将动力电池回收体系作为一项强制要求执行,同时,回收动力电池将来是有补贴的。
对于《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》的补贴申请,新能源汽车企业一定要注意,虽然购置补贴是发放给车企,但是对运营行为是有考核要求的,比如3万公里行驶里程要求、企业购买车辆要求办理营运证、数据要接入推广中心的公共服务平台(保证持续接入)、两年内车辆牌照不得转出深圳市等。因此,买卖双方在签订销售或者租赁合同的时候,车企要注意设置一些条款规避风险,否则很可能因为运营行为没达到要求造成补贴申请不到。
热点问题解答
1、对于新能源电动物流车的个人用户,购买后无法取得营运许可,是否还需要行驶里程达到3万公里才能申请地补?
回答:根据《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》补助对象条件的要求,“非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,累计行驶里程须达到3万公里(作业类专用车除外)”,即个人用户购车后,申请补贴没有3万公里的累计行驶里程要求。
2、个人用户购买新能源电动物流车是否还需要将数据接入深圳市绿色货运新能源车公共服务平台?
回答:根据补贴政策要求,个人用户购买新能源电动物流车,并不强制要求接入“深圳市绿色货运新能源车公共服务平台”,当然数据接入平台后,未来可以享受全市运力共享数据,提高车辆的利用率。
3、物流车应用推广补贴政策具体是指那些方面,2017年12月制定是否对2017年的出厂上牌的车辆有效?
回答:新能源电动物流车运营环节的补贴政策,目前市交通运输委、市财政委、市城管局等部门正在制定,据推广中心了解到的最新消息,2017年之后上推荐目录的车型,并且要求是新车,都能享受运营环节补贴政策,具体细则见下半年相关业务主管部门发布的文件。
4、请问按照目前的补贴政策,企业的车辆需要具备哪些条件?
回答:运营企业需要办理道路运输经营许可证;车辆安装TBOX将数据接入推广中心公共服务平台;车辆办理道路运输许可证;车辆要跑够3万公里;两年内车辆牌照不得转出深圳。
5、是否要办理道路运输许可证?
回答:非个人用户想要申请地补,必须要办理道路运输许可证,即车辆“营运证”。详见“三、补助标准——(1)购置补贴——4.纯电动货车和专用车”的规定“对取得我市交通运输管理部门营运许可的纯电动货车和专用车……”。未来,政府出台运营补贴,企业要想申请,同样需要办理道路运输许可证,所以,具备条件的企业建议还是尽快办理。
6、每辆车是否要办营运证,商业险是否全要办营运保险?
回答:非个人用户想要申请地补,必须要办理道路运输许可证才能申请购置补贴。保险相应按营运车辆险种调整。
7、是不是不能销售给个人客户?
回答:可以销售给个人用户。据说个人用户购买新能源物流车数量有限制,但是没有见到相关文件,不好说。
8、物流车的营运许可证有限制数量吗?
回答:没有限制。
9、车辆数据信息如何接入深圳市绿色货运新能源车运行监控公共服务平台?
回答:根据《深圳市港航和货运交通管理局关于试运行绿色货运新能源车运行监控公共服务平台有关事项的通知》(深港货函[2016]135号)文的要求,车企首先要和推广中心进行数据协议的对接,其次新能源物流车辆需要安装推广中心定制的TBOX设备(硬件免费,数据透传费企业自己承担),即可将数据接入推广中心平台。
10车型需要备案吗?
回答:想要领取地方补贴,车型必须要到市发改委备案。
宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,公司总部位于福建宁德。公司致力于通过先进的电池技术,为全球绿色能源应用,提供高效的能源存储解决方案。公司建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力,拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术。
BYD Company Limited is a high-tech enterprise specializing in four industries: Electronics, Automobile, New Energy and Light Rail. The company is listed on the Hong Kong and Shenzhen Stock Exchanges. Founded in February 1995, BYD started out in the rechargeable battery business, and entered the automobile industry in January 2003. In the meantime, it started operating in the renewable energy industry. In October 2016, BYD ventured into the rail transit industry. In the electronics field, As a world-leading manufacturer of electronic products, BYD is mainly engaged in the manufacturing of components including metal and plastic components of electronic products, 3D glass, ceramic, chargers and lithium battery packs, as well as the design, testing and assembly of electronics. Capable of offering one-stop services including design, R&D, manufacturing, logistics and after-sales, its major products cover consumer electronics, automotive electronics, industrial electronics, IoT, etc. Main customers of the business include Apple, Samsung, MicroSoft, Dell, Toshiba, HP, Huawei, Lenovo, ZTE and other industry leaders. Currently, BYD is the world’s only automaker that simultaneously s the technologies of batteries, electronic motor, electronic control, charging infrastructure, and automobile production. Under the 7+4 Full Market EV Strategy, BYD's current electric vehicle lineup comprises seven conventional fields with vehicles running on-road, and four specialized fields with vehicles running off-road. The seven on-road vehicles include private vehicles, taxis, buses, coaches, logistics trucks, urban sanitation trucks, and construction trucks. The four off-road vehicles are special vehicles to serve ports, airports, warehousing and mining operations. In the field of new energy, BYD has launched various products including solar power stations, energy storage stations, electric forklifts and LED, providing new energy solutions integrating the generation, storage and utilization of electricity. In addition, BYD has won another world’s first: the first new energy enterprise to win a special award from UN’s Powering the Future We Want project. In October 2016, BYD launched the straddle monorail known as the BYD SkyRail, in which BYD has spent five years and invested RMB5 billion with the aim of resolving the problem of urban traffic congestion. The BYD SkyRail falls under rail transit with small and medium capacity and has strong advantages including high safety and practicality, low cost, fast construction and beautiful design. By now it has been widely recognized and favoured by the market. As its name - Build Your Dreams – suggests, BYD aims to fulfill its mission of “technological innovations for a better life”.
深圳市公路货运与物流行业协会是由深圳市交通运输委员会批准,并在深圳市民政局正式注册登记的具有独立法人资格的地方性、行业性的非营利社团组织。协会成立于2011年6月,现有会员750家。
陆地方舟集团是我国最早专门从事新能源汽车核心技术研发及生产的国家级高新技术企业,集团总部座落于国家改革前沿与高新技术密集的深圳市南山区,在北京、上海、长春设立了研发分支机构与技术中心,在深圳、江苏与佛山三地拥有整车与关键零件生产基地,基地的总面积超过3000亩,总投资额上百亿人民币。
深圳佳华利道新技术开发有限公司,自2009年创立伊始,一直致力于新能源汽车核心部件开发与动力系统集成,并与各大高校和研究机构,企业和地方政府在开展新能源汽车动力系统的研发方面建立稳定合作关系,其中包括: (1)合作的高校和研究机构:哈尔滨工业大学,华南农业大学 ,北京有色金属研究院,深圳市太空科技南方研究院 (2)合作的企业:中国第一汽车股份有限公司,中国广核集团有限公司,深圳市五洲龙汽车股份有限公司,珠海银隆 (3)合作的地方政府:广东省韶关市
庆铃汽车股份有限公司成立于1985年1月31日,注册资本248226.8268万元,生产及注册地址:重庆市九龙坡区中梁山协兴村1号,经营范围:五十铃系列汽车制造、销售,维修服务及提供零部件。公司现有员工2858余人,其中:职能、技术、营销专业技术人员629人,中层干部113人。占地面积496044平方米、建筑面积317298平方米,庆铃总资产已达120亿元,净资产94亿元。年综合生产达12万台。
北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年,由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台。
地上铁租车(深圳)有限公司于2015年深圳前海成立,是一家专业从事把新能源汽车应用在物流运力的创新型运营服务商,致力于为各大快递物流及城市配送提供环保、高效的运力服务,同时提供开放互联的新能源汽车充电一体化运营解决方案及服务。
中国人民财产保险股份有限公司是新中国成立最早、规模最大、实力最强的财产保险公司,注册资本人民币148.28亿元。2003年11月6日,公司在香港联交所成功挂牌上市,成为中国内地大型国有金融企业海外上市“第一股”。自2009年起,中国人保集团连续八年进军美国《财富》世界500强企业,2017年排名第114位。2017年,中国人保财险实现保费收入3400多亿元,跻身全球市场前列。 在60多年的卓越历程里,中国人保财险以“人民保险、服务人民”为使命,积极践行“风雨同行、至爱至诚”的核心价值观,坚持以市场为导向、以客户为中心,积极履行优秀企业公民责任,为促进改革、保障经济、稳定社会、造福人民提供了强大的保险保障。同时,在服务经济社会发展全局和广大客户的实践中,创造和积累了市场领先的央企核心竞争优势。2017年,中国人保财险荣获“2017年度亚洲最佳财险公司”、“港股100强”第37名、“2017年度值得信赖保险公司”、“2017中国市场竞争力十佳财险公司”、第八届“金理财”年度保险保障品牌卓越奖、“年度最佳财险公司”等各类奖项。 中国人保财险深圳市分公司是中国人民财产保险股份有限公司在深圳地区设立的直属分支机构,自1979年开始在深圳开办保险业务,是特区保险业的开拓者和探索者。在39年的卓越历程里,中国人保财险深圳分公司为促进深圳经济发展和社会稳定,提供了强大的保险保障。 2017年,中国人保财险深圳分公司认真贯彻落实十九大精神,以“七抓七促”为统揽,围绕“创新、转型、提升、超越”的工作思路,持续加强对标市场,优化资源配置和过程管控,加大创新发展和经营模式的转变,实现了有效益的稳健发展。2017年,分公司实现保费收入61.66亿元,赔付支出38.29亿元。分公司有从业人员1736人,下辖支公司(营业部)25家,展业团队191家。2017年分公司荣获“深圳保险业精准扶贫功勋单位”、“卓越服务保险品牌”、“年度社会责任奖”、“年度最佳金融创新奖”、“年度保险最佳服务大奖”、“深圳百万市民最喜爱的保险机构”等,分公司品牌形象得到广大客户进一步认可。 2017年中国人保财险深圳市分公司继续强化国有企业核心竞争优势,落实全面从严治党,加强政企互动,参与精准扶贫,推动创新发展,服务社会治理能力,为促进深圳经济社会发展作出积极贡献。在创新业务发展上,大力推广手机APP工具使用,积极推动新材料、IDI等项目落地,加快推进保险海外业务发展布局和全球保险服务网络布局;在创新理赔服务上,推出了“做最好的查勘”服务品牌,开启了直升机救援服务和交通事故赔偿纠纷网上数据一体化处理,实现了“一键救援”功能上线,加快理赔 “无纸化”进程,开发了“全程托付”系统。客户投诉的管控成效保持系统前列,分公司全年理赔亿元保费有效投诉量继续保持系统领先。 “历史蕴含价值,光荣成就未来”。中国人保财险深圳市分公司将深入贯彻落实党的十九大精神,坚持践行新发展理念,开启新征程,谋划新突破,实现新跨越,推进分公司向高质量发展转型,谱写新时代深圳人保发展新篇章!
深圳新沃运力汽车有限公司系沃特玛创新联盟副理事长单位,是纯电动物流运力整体服务提供商。
深圳前海巴斯巴网络服务有限公司成立于2015年1月14日,注册资本5000万元。由国家高新技术企业、新能源汽车核心零配件企业深圳巴斯巴科技发展有限公司发起成立。公司主要以充电服务为基础,为电动汽车厂家、销售商和车主提供全方位的解决方案和综合服务,打造最具竞争力的新能源汽车综合服务平台。
上海申龙客车有限公司位于国际大都市上海,占地20万平方米,年产能超过1万辆。公司专门致力于客车整车研发、制造和销售,产品涵盖新能源客车、公路客运、旅游、公交、团体、厢式物流车等各个细分市场,是上海唯一、国内为数不多的综合性客车制造企业。
中海龙(深圳)运输有限公司的创立于2016年5月,是一家致力于打造集产品设计、生产、运营、服务为一体的新能源汽车运营管理企业。公司秉承让空气更清新,让天空更蔚蓝的愿景,让全国广大客户体验智慧交通、绿色出行的优质服务。
亚太财产保险有限公司是经中国保监会批准成立的全国性综合财产保险公司,注册资本金40亿元(人民币),注册地深圳,公司偿付能力充足。亚太财险由“民安财产保险有限公司”更名而来,自1943年在重庆创立传承至今,已有70多年历史。经营范围包括财产损失保险、责任保险、信用保险和意外伤害保险等业务,拥有近300种保险产品,为企业及个人提供全面的风险保障。 亚太财险深圳分公司是亚太财险的第一家分公司,是罗湖区重点纳税企业,拥有超过20年的粤港两地车承保服务经验,14年的政府公务车承保服务经验,先后与宝安区、福田区、龙华区和罗湖区建立了稳定的合作关系。在保险服务方面,亚太财险传承和积淀了优秀的管理经验和专业技术力量,借助现代网络科技,开发了"微信视频理赔"技术,大大提升了客户体验。曾获 “深圳市保险创新发展效益领先单位”、“深圳市保险创新发展服务领先单位” 、“最具诚信服务保险公司”荣誉,并为深圳市汽车修理协会金项战略合作伙伴、深圳市医疗器械行业协会会员。
中国恒天新能源汽车有限公司是中国恒天集团公司所属的专业从事新能源汽车及多种专用汽车的研发、生产和销售的高新技术企业。主要从事中重型商用汽车、客车、纯电动专用汽车研发、生产和销售服务,拥有中重型汽车底盘和整车、客车、专用车以及新能源汽车的生产资质,产品覆盖载货汽车系列、自卸车系列、新能源汽车系列和客车系列,底盘和整车等200多个品种。
重庆瑞驰汽车实业有限公司成立于2003年9月,是重庆小康工业集团股份有限公司全资子公司,专业从事纯电动商用汽车的研发、制造、销售、服务等业务, 是第一批具有国家纯电动整车生产资质的企业。
深圳普天新能源汽车营销有限公司成立于2015年,注册资本5000万,是国资委管辖的中国普天信息产业集团成员企业,中国普天旗下普天新能源汽车(山东)有限公司的全资子公司。
成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司是一家以“为客户创造价值,为人类净化环境”为使命的,立足于推动中国新能源汽车实现大众化和市场化运营的高新技术企业。
深圳市航通北斗物流信息技术有限公司隶属于香港联交所上市公司航天科技通信有限公司,中国航天科技集团公司为其最终控股公司。 航通北斗凭借航通集团雄厚的平台技术资源及硬件研发、生产能力,依托香港、深圳两大研发中心,致力拓展中国内地、亚洲以及欧美和东南亚市场。
行之有道由国内知名上市公司欣旺达电子股份有限公司、深圳市英威腾电气股份有限公司以及郑州市加滋杰交通科技股份有限公司等共同出资组建,注册资本为人民币1.8亿元,致力于新能源汽车分时租赁和新能源汽车物流共享项目产业联盟平台的建设和推广应用业务。
深圳市陆舟电动车有限公司成立于2014年1月,是深圳市最早从事纯电动物流车运营推广的企业,目前有力帆、瑞驰、扬子江、普天、恒天等多个电动车品牌供客户选择,公司业务涵盖新能源汽车销售、租赁、售后等一条龙服务,并与多家著名车企和各大快递、物流、配送、押运等终端客户实现长期战略合作。
熊猫新能源有限公司成立于2015年9月,注册资金壹亿元。公司自成立以来,秉承用心服务、打造绿色交通的经营理念,致力于为客户提供定制化的新能源车辆及其综合配套服务解决方案。目前公司已在天津、江苏、上海、浙江、深圳等省市成立了近二十家分公司,并与国内外电动车核心技术企业和关键零部件生产企业达成了战略合作协议,形成以点带面,辐射全国的网络化服务体系。
华晨鑫源重庆汽车有限公司是由华晨汽车集团与东方鑫源控股合资组建而成,是华晨汽车“南北战略”中南方基地重要组成部分。 东方鑫源控股有限公司(简称鑫源控股)产业涵盖工业制造、金融服务两大领域,逐步形成了以汽车、发动机、摩托车、农业机械、通用机械等实体工业为基础的产业发展平台。
微宏动力系统(湖州)有限公司成立于2006年12月,专业从事锂离子电池材料、电池单体及系统的研发、设计、生产与销售,系国家高新技术企业,是领先的电动汽车动力系统解决方案提供者。产品广泛应用于新能源电动汽车,亦开始批量应用于电网、港口、矿山等重型装备市场。