第40届物流产业高质量发展大会在深隆重召开 我中心助力行业绿色智能升级

发布时间:2025-12-03  作者:管理员  查看人数:38


20251024,由中国物流与采购联合会主办,深圳市新能源车辆应用推广中心等单位协办的第40届物流产业高质量发展大会在深圳盛大召开。本届大会汇聚了来自全国各地的物流产业链上下游精英、专家学者及政府相关部门代表千余人,共同探讨新时代背景下物流产业的发展趋势、挑战与机遇。

 

 

会议规模空前,行业关注度高

作为物流行业的年度盛会,本次大会规模盛大,影响力广泛。会议选址深圳,这座中国改革开放的前沿阵地和物流产业创新高地,更凸显了大会对于引领行业发展方向的重要性。大会现场气氛热烈,参会人数突破预期,充分体现了物流行业对高质量发展议题的高度关注和积极参与。来自全国各地的5A级物流企业、物流园区运营商、货运平台企业、新能源商用车制造商、智能物流装备供应商、金融投资机构等齐聚一堂,共襄盛举。

 

聚焦行业热点,共话产业未来

本届大会的参会嘉宾层次高、代表性强,确保了会议研讨的深度与广度。中国物流与采购联合会会长蔡进出席大会并致辞,深刻剖析了当前物流产业发展的政策环境与宏观趋势中国物流与采购联合会副会长杨国栋出席大会并对2025年度评估工作做工作报告随后发布了《中国A级物流企业发展报告(2005-2025)》,体现了近万家中国A级物流的“二十年·同行力量”,全面展示了中国物流的发展水平和全球竞争力。前海深港现代服务业合作区党工委委员,前海深港现代服务业合作区管理局(前海综合保税区管理局)副局长袁富勇出席大会并致辞,比亚迪商用车事业部总经理田春龙,作为嘉宾出席。

 

大会期间,比亚迪展出了其自主研发生产的牵引车Q3及物流车T5,吸引广泛关注。比亚迪在商用车领域具备三项优势。

1.比亚迪在技术创新方面的许多成果能够有效应用于载货汽车的研发与制造,并根据实际使用场景做出相应调整。 例如,针对三电系统,比亚迪将乘用车中颇受关注的“刀片电池”根据载货汽车的构造和使用场景进行调整,开发专用的长刀、短刀电池,结合电池直冷技术,在电耗、充电速度与灵活度等方面表现更加优异。基于比亚迪自身的研发能力,将核心技术“互通应用”到载货汽车领域,应用商用车专属e平台、轻卡BSC制动(灵犀电刹)等功能,满足货运多元化需求。

2.安全性是载货汽车驾驶过程中的一个关键指标。对此,比亚迪在车身强度、制动系统等方面提供保障。比亚迪商用车事业部总经理田春龙在接受媒体采访时介绍,此次展出的比亚迪牵引车Q3就采用了高强度笼式车身、EBS电子控制制动系统及双源电动转向油泵,制动距离、响应时间降低,整体安全性提高。

3.比亚迪也在用户全生命周期保障上下了功夫, 创新推出涵盖金融支持、保险服务、置换政策及智慧服务体系的全链解决方案,改善困扰行业的续航焦虑、残值率低、运营成本高等核心难题。

 

比亚迪商用车事业部总经理助理魏彦璋在以“轻重并举,构建绿色物流新生态”为题的演讲中指出,针对我国公路运输领域存在的排放高、运费走低等问题,比亚迪推出牵引车Q3全系产品,满足多种承载、路况、上装取力需求,在续航、充电灵活性、电池安全、智驾辅助等方面均具备优势。比亚迪物流车T5系列具备电池直冷结构,可实现2C充电。

 

 

欣旺达商船事业部副总经理王慧在以“绿色能源驱动智慧物流 --欣旺达的新能源供应链实践与创新”为题的演讲中指出,欣旺达动力诞生于具有近30年历史的全球锂离子电池领域领军品牌欣旺达,致力于为新能源行业提供具有竞争力、场景化的动力电池及储能电芯解决方案。公司提供重卡电池解决方案,开展电池回收全生命周期管理,为干线物流赋能。她提出新能源重卡有“充电慢”、“续航短”、“亏吨”、“残值低”的四大难题,欣旺达的超充电池具有“超快”、“超轻”、“超值”、“超赚”、“超稳”等优势,并且提供“光储充一体化”等多种解决方案,在电池的全生命周期中也有系统化的管理。帮助企业更经济、更环保的运营。

 

 

物流企业出海,是中国物流行业摆脱内卷融入全球供应链竞争的热点话题,此次分论坛上,斯堪尼亚销售(中国)有限公司销售总监蒯军、华鹏飞国际物流事业部市场总监黎静,受邀分享了TIR与跨里海运输方案和服务案例。斯堪尼亚作为商用车的国际品牌,为跨境长距离TIR车队提供了全新的产品,提出了针对“跨境物流”的各项解决方案,支撑长距离跨境物流大车队的建设,体现了中国物流行业布局全球、服务于产业出海的格局。

 

产品技术领先,展示创新成果

大会同期设立了展览展示区,集中展示了当前物流产业最前沿的技术、产品和解决方案。在中心的积极组织和邀请下,多家新能源物流车辆及相关配套企业精彩亮相,成为展会焦点。

 

· 新能源商用车展区:多家知名车企带来了最新款的纯电动重卡、挂车、纯电动轻卡、智能冷藏车、城市配送等,展示了物流运输工具在绿色化、智能化方面的最新进展。

· 智能网联技术:自动驾驶解决方案、车联网系统、智能调度平台等技术纷纷登场,展现了物流车辆向无人化、网联化发展的趋势。

· 新能源配套设施:快速充电桩、换电站、电池维护与回收解决方案等,为新能源物流车辆的规模化应用提供了有力保障。

· 数字化物流平台:多家企业展示了其在物流数字化、供应链可视化、大数据分析等方面的创新成果。

 

参会企业涵盖了物流行业的领军力量,以及比亚迪商用车、斯堪尼亚、华鹏飞、庆铃汽车、赛轮集团、中集车辆、福田欧曼、陕汽、BPW梅州车轴、核达中远通、地上铁等新能源及智能物流装备领域的知名企业代表。此外,众多行业协会、研究机构的专家学者也莅临现场,为大会注入了深厚的学术底蕴和前沿的思想观点。政企学研多方代表的深入交流,为物流产业的高质量发展碰撞出智慧的火花。

 

这些先进的产品和技术展示,不仅为参会者提供了直观了解行业动态的窗口,更为物流企业实现降本增效、绿色转型提供了丰富的选择和借鉴。

 

车电动化转型将进一步提速

当前,随着电池、充能等技术的突破以及超充、换电解决方案的不断完善,我国新能源商用车市场迎来更多发展机遇。中国汽车流通协会商用车专业委员会提供的销量数据显示,1~9月新能源商用车累计零售销量为59.72万辆,同比增长57.17%。其中96.60%的销量来源于纯电动商用车,销量达到57.69万辆,同比增长58.09%,彰显了新能源商用车市场的巨大潜力。从类型来看,今年前三季度,新能源卡车销量为5.48万辆,占比58.12%,同比增长95.52%,环比增长16.03%;新能源客车销量为3.95万辆 ,占比 41.88% ,同比增长49.18%, 环比增长51.22%。新能源卡车渗透率持续走高。

 

总结与展望

广东省是物流大省,深圳市是中国物流门户,40届物流产业高质量发展大会在深圳的成功举办,为我国物流行业的高质量发展注入了新的活力。中心协办此次大会,通过全程参与策划、走访政府相关部门、组织行业精英参会以及大会会务的执行,进一步推动了新能源车辆在物流领域的普及与应用,加强了产业链上下游的沟通与合作,期待下次再在深圳举办行业盛会。未来,随着政策的持续利好和技术的不断进步,物流产业必将在绿色化、智能化的道路上迈出更加坚实的步伐,为国民经济的持续健康发展贡献更大力量。