财新网消息，香港特区政府正推动电动车普及,将在2035年或以前停止新的燃油私家车登记上牌,变相禁售燃油车。
2月24日,香港财政司司长陈茂波公布2020/21年度的财政预算案时披露该时间表。陈茂波表示,香港还将推广电动车、扩展电动车充电网络,并培训电动车技术及维修人才,制订电动车退役时的电池生产者责任计划等。香港环境局将在3月公布首份电动车普及化路线图,详细阐述使用电动车及其所需配套的长远政策目标及计划。
日前,通用汽车、丰田汽车等大型车厂纷纷宣布将于2035至2040年间停止生产燃油车香港汽车会会长李耀培表示,业界对于港府的政策并不意外,他认为政府应加快准备包括增加充电装置、设置电缆等配套设施,以便市民转向使用电动车。
为促进电动车取代传统燃油车,港府此前已推出多项计划提升电动车充电的基建设施,2020年10月,港府曾推出20亿元的“EV屋苑充电易资助计划”,如果申请在私人住宅的停车场安装电动车充电基础设施,每个停车位可以获得3万港元的补贴。该计划至今已收到超过5万个停车位的补贴申请。
此外,港府2020年增加拔款8亿港元,扩大“新能源运输基金”的资助范围,涵盖更多电商用车种。截至2020年底,该基金已批出1.54亿港元共资助近200个项目,包括电动商用车、混合动力商用车及传统巴士或渡轮。政府亦预留多项资金,预计将从2023年开始试验电动公共小型巴士,以及在维多利亚港的航线测试电动渡轮。
香港特首林郑月娥在2020年11月公布的《施政报告》中提出,香港争取在2050年前达到碳中和”,以对应日益严峻的全球气候变化。汽车是香港仅次于发电厂的第二大温室气体来源,香港此次提出将停止新的燃油车登记,促进新能源运输,亦能推动香港实现“碳中和”目标。
全球多国近年来纷纷宣布禁售燃油车时间表。2020年11月15日,英国首相鲍里斯·约翰逊布英国将在2030年禁止销售汽油和桨油新车,混合动力汽车在英囯禁售时间为2035年。今年2月18日,新加坡亦宣布计划在2040年前逐步淘化石燃料汽车,鼓励使用混合动力和纯电动等清洁能源汽车。
中国国家主席习近平曾在2020年的联合国大会宣布,中国将争取在2060年前实现“碳中和”的目标。作为世界上最大的汽车及新能源车生产和消费国,中国是否会禁售燃油车亦备受关注。2019年3月,海南省曾率先提出2030年禁售燃油车。
2020年12月,工信部前部长苗圩在接受财新记者专访时曾表示:中囯各种复杂的因素交织在一起,很难用"—刀切”的办法来决策,总的思路是并行推动降低传统燃油汽车油耗和发展新能源汽车,提出未来电动车在汽车总销量中的占比目标,逐步减少燃油车的比例。
香港运输署资料显示,截至2020年11月,香港有约1.7万辆已登记的电动私家车,约占整
体私家车数量约265%。公安部1月公布的信息显示,中国2020年汽车保有量为2.81亿辆中纯电动汽车400万辆,占比约为142%。
